Модель ВАЗ-2113
Из истории ВАЗ-2113 Трехдверный хэтчбек ВАЗ-2113
появился во многом благодаря многочисленным обращениям автолюбителей к
руководству АвтоВАЗа с просьбой о возобновлении производства
переднеприводных малолитражек с кузовом трехдверный хэтчбек. После
прекращения производства ВАЗ-21083 ему не нашлось адекватной замены, но
на рынке остался внушительный спрос на автомобиль. По распространенному мнению, производство
«восьмерки» является более затратным, чем «девятки», так как у первой
больше оригинальных деталей, и предпочтительнее производить ВАЗ-2109 и
ВАЗ-21099, у которых достаточно много общих деталей кузова и интерьера.
Подобная ситуация сложилась и с «Самарой-2», поэтому в производство
сначала запустили седан ВАЗ-2115, а затем и пятидверный хэтчбек
ВАЗ-2114. Для освоения трехдверного хэтчбека «АвтоВАЗу» и его
предприятиям-смежникам необходимо было дополнительно организовать
производство 17 оригинальных деталей. Возможно, из-за этого
первоначальные сроки освоения ВАЗ-2113 (2002 год) неоднократно
пересматривались. Трехдверный пятиместный хетчбек семейства САМАРА-2 -
ВАЗ-2113, на базе автомобиля LADA 2108 , появился в серийном
производстве только осенью 2004 года. Модель отличается от
предшественников (ВАЗ-2108) передней частью кузова с оригинальными
передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев.Так же был
обновлен интерьер салона, появилась новоя панель приборов, все это
создает восприятие модернизированной машины как новой модели. Автомобиль оснащается 1,5-литровым впрысковым
силовым агрегатом, соответствующим нормам «Евро-2». С 2007 выпускается с
двигателем 1,6 л., соответствующего нормам Евро-3 Основным двигателем для семейства «Самара-2» постепенно стал
8-клапанный 1,5-литровый двигатель ВАЗ-2111 с системой распределенного
впрыска, хотя первые партии ВАЗ-2115 оснащали преимущественно
карбюраторным мотором «21083», а вот 16-клапанных «2112» на «Самару-2»
официально никогда не ставили. ВАЗ-2113 поставляется в трех вариантах
комплектации: «стандарт», «норма» и «люкс». В последнем предусмотрены
бортовой компьютер, подголовники задних сидений, противобликовые задние
зеркала, атермальные стекла, двухтональные звуковые сигналы и
противотуманные фары.
Габаритные размеры ВАЗ-2113
Технические характеристики ВАЗ-2113
| Исполнения: |
| | Тип кузова | хэтчбек | | Количество дверей | 3 | | Мест | 5 | | Объем багажника, дм3 | 330/600 | | Габаритные размеры, мм: |
| | длина | 4122 | | ширина | 1650 | | высота | 1402 | | масса собственная, кг |
| | полезная нагрузка, кг |
| | снаряженная масса, кг | 945 | | масса полная, кг | 1370 | | Колесная база, мм | 2460 | | Колея передних колес | 1400 | | Колея задних колес | 1370 | | Ведущие колеса | передние | | Дорожный просвет до подона | 170 | | Просвет до картера сцепления | 160 | | Двигатель | 2111 | | рабочий объем, куб.см | 1499 | | число клапанов | 8 | | Макс.мощность, кВт (при об/мин) | 57,2 (5400) | | Макс.мощность, л.с. | 77,8 | | Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | 115,7 (3000) | | система питания | распред. впрыск | | иммобилизатор | + | | адсорбер, нейтрализатор | - | | КП |
| | Число ступеней коробки передач | 5 | | Передаточные числа КП: |
| | I | 3,636 | | II | 1,95 | | III | 1,357 | | IV | 0,941 | | V | 0,784 | | задний ход | 3,53 | | Передаточное число главной передачи | 3,7 | | Скорость максимальная, км/ч | 158 | | разгон до 100 км/ч, с | 13,2 | | Расход топлива, л/100 км: |
| | расход топлива при 90 км/ч | 5,7 | | расход топлива при 120 км/ч | 7,8 | | расход топлива в городском цикле | 8,9 | | Емкость топливного бака, л | 43 | | Тормоза передние | дисковые | | Тормоза задние | барабанные | | Тормозной путь груженого с 80км/ч | 38 | | Привод стояночного тормоза | тросовый | | Привод сцепления | тросовый | | Подвеска передняя | макферсон | | Подвеска задняя | продольн. рыч. | | Рулевое управление | реечное | | Радиус поворота наименьший | 5,2 | | Максимальный подъем без разгона | 34 | | Шины | 165/70R13 175/70R13 | | Рулевое колесо | 2110 | | Панель приборов | 2114 | | Комбинация приборов | 2115 | | Коврики | ворсованные | | Электрообогреватель заднего стекла | + | | Электростеклоподъемники перед. дв. | + | | Электроблокировка замков дверей | + | | Вентилятор системы охлаждения | электрический | | Бортовая система контроля | + | | Борткомпьютер | - | | Бамперы | оригинальные | | Фароочиститель | - | | Плафон индивидуальной подсветки | + | | Противотуманные фары | + | | Наружные зеркала | левое и правое | | Зеркала противоослепляющие | - | | Зеркала с электроприводом* | - | | Обогрев передних сидений | +** | | Обивка сидений | твид с карм. | | Набивки сидений из растит. волокна | + | | Обивка потолка | цельноформованная | | Обивка дверей | цельноформованная | | Обивка багажника | + | | Противосолнечный козырек с зеркалом | - | | Подголовники заднего сиденья | + | | Коврик багажника пластиковый | - | | Пер. ремни безоп. с сигнализацией | - | | Молдинги дверей | + | | Обтекателей порогов | + | | Колпаки колес | + | | Спойлер багажника со стопсигналом | + | | Тонированные стекла | - | | Окраска "металлик" | + | | Уровень шума в салоне |
| | при скорости 100 км/ч, дБ/А | 74 | | Нормы токсичности | R 83 |
* - по мере освоения
** - устанавливается на спецкомплектации
Интерьер ВАЗ-2113
|
