Обычно передний редуктор моста требуется снять в случае его замены или для ремонта. При работах по разборке, ремонту и сборке редуктора предполагается использование специального оборудования и требуется наличие определенных навыков у исполнителя. В случае необходимости рекомендуется обращаться в специализированные мастерские. Если такая возможность отсутствует, а редуктор переднего моста нужно снять, приводим описание последовательности работ.
На автомобилях ВАЗ 2101 установлен карбюраторный 4-цилиндровый двигатель с верхним расположением распределительного вала и рядным вертикальным расположением цилиндров. Его рабочий объемом составляет 1,2 литра. Ремонтные работы проводятся в зависимости от характера поломок. Рассмотрим основные этапы, как сделать ремонт двигателя ВАЗ 2101 самостоятельно.
В наше время мода на смену подсветки приборной панели набирает невиданные обороты. Куда не посмотри, везде автомобили, то с неоновой подсветкой, то с внутренней светодиодной иллюминацией, но это все может быть очень дорогим удовольствием, другое дело если заменить подсветку приборной панели.
Чтобы осуществить тюнинг Лады Приора, нужно определиться - с чего начать работу. Кроме того, необходимо подобрать качественные материалы для производства тюнинга, а это не так просто, как кажется на первый взгляд. Установка обвеса - наиболее распространенный вид внешнего тюнинга автомобиля. Обвес включает в себя множество элементов, одним из которых является порог.
Если вы часто передвигаетесь по проселочной дороге и слышите удары гравия, то стоит задуматься о шумоизоляции днища, а точнее порогов. В этой статье мы проведем шумоизоляцию порогов Лада Приора и научимся выбирать правильный материал. Для того, чтобы хорошо сделать шумоизоляцию отечественных автомобилей, нужно заново проектировать машину. Если сравнивать Приору с дорогими иномарками, то выясняется, что у европейцев более толстый порог, который перед покраской покрыт дополнительным слоем резины. В этом случае при постукивании будет издаваться глухой и тихий звук.
Экстремальный тюнинг Ваз 2107 своими руками осуществляется за счет доработки силового агрегата. В первую очередь заменяем стандартные шатуны, поршни, коленчатый вал на более легкие, инсталлируем шлифованные коллекторы (впускной и выпускной). Затем улучшаем динамику и мощность Ваз 2107, дорабатывая систему питания автомобиля, это касается карбюраторного мотора.
Для чего производится тюнинг карбюратора Ваз 2109? В первую очередь для увеличения мощности и динамики. Можно предварительно сделать доработку силового агрегата ваз 2109, усовершенствовать систему питания и зажигания автомобиля. Однако что делать, если денег на это нет, к тому же у вас далеко не новый Ваз 2109 и при этом хочется показать, что вы не последний номер на дороге. Остается доработка карбюратора.
Делается всё очень просто. Нам потребуется 30 резисторов 1,1 кОм, 10 резисторов 1,5 кОм, подстроечник к 47 м, 30 синих светодиодов и 10 красных, текстолит, проводов где то 1м, перманентные маркера чёрный и красный, плёнка от дисплея motorola razr v3i и приборка.
На нашем сайте вы найдете интересную информацию о автомобилях ВАЗ,о тюненге,ремонте.
Информация сайта собрана в сети . Мы не гарантируем ее достоверность.
Бесплатный конструктор сайтов — uCoz
Категория: Разное | 
Добавил: 
Дата: 
Просмотров: 576 | 
Рейтинг: 
